Publié le 01.07.2020

Une passerelle au service d'un développement durable du territoire

• Transport et mobilités
• Transition écologique

UNE LIAISON ENTRE LES DEUX TERRITOIRES

La passerelle permet de relier les villes de Montréjeau et de Gourdan-Polignan, deux communes de la Haute-Garonne. Cette passerelle de 2.2 mètres de largeur et de 60 mètres de long a pour objectif de faciliter la circulation piétonne et cyclable entre les deux communes, constituant ainsi un outil d’aménagement et une source de développement touristique et économique. De plus, elle permettra à deux liaisons électriques souterraines en construction de franchir la Garonne.

Son coût de construction, 630 000 euros, a été supporté à 50% par RTE, à 25% par l’État, puis à parts égales, par le département, les deux communautés de communes et les deux communes. Cette passerelle vise à adapter le réseau électrique à l’arrivée des énergies renouvelables et à améliorer la qualité de l’alimentation électrique de la vallée de la Garonne.

UN PROJET À ENJEUX MULTIPLES

L’Un des premiers objectifs est de relier les deux communes et de développer la mobilité douce sur le territoire avec une passerelle accessible à pied et à vélo. Cette passerelle permet, en reliant ces deux communes, de faciliter l’accès aux services ou commerces et de dynamiser le territoire. Les habitants peuvent désormais se rendre à pied à la base de loisirs ou encore aux lycées de l’autre côté de la rive. Cette passerelle permettra également le transportd e l’électricité. Enfin, l’enjeu est aussi lié à la sécurité : les riverains et notamment les plus jeunes utilisaient les voies SNCF non sécurisées pour traverser la rive. Ce projet de passerelle illustre parfaitement la volonté communale de développer un tourisme doux et de conserver son label Station verte.

LES CHIFFRES-CLÉS

70 mètres de longueur pour la passerelle

630 000 euros de travaux

5 mois de travaux

2 liaisons électriques souterraines à 63 000 volts traverseront cette passerelle

La parole aux acteurs locaux

Le programme Petites Villes de demain

Petites villes de demain vise à améliorer les conditions de vie des habitants des petites communes et des territoires alentours, en accompagnant les collectivités dans des trajectoires dynamiques et engagés dans la transition écologique. Le programme a pour objectif de renforcer les moyens des élus des villes et leurs intercommunalités de moins de 20 000 habitants exerçant des fonctions de centralités pour bâtir et concrétiser les moyens de concrétiser leurs projets de territoire, tout au long de leur mandat, jusqu’à 2026.

Le programme a été lancé le 1er octobre 2020 par Jacqueline Gourault, alors Ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales. Piloté par l’Agence nationale de la cohésion des territoires, au plus près du terrain et des habitants, grâce à ses délégués territoriaux, les préfets de département, le programme bénéficie de la forte mobilisation de plusieurs ministères, de partenaires financeurs (Banque des territoires, Anah, Cerema, Ademe), et de l’appui d’un large collectif comprenant notamment l’Association des Petites Villes de France (APVF). Il s’inscrit dans l’Agenda rural.

Le programme répond à différents besoins exprimés par les collectivités et s’adapte pour proposer une solution différenciée. Ainsi, le programme l’Etat et les partenaires du programme viennent soutenir et faciliter les dynamiques de transition avec une offre de services multithématiques rendue visible grâce au portail Petites villes de demain sur Aides-territoires. Petites villes de demain renforce également la capacité humaine des équipes en finançant le poste d’un chef de projet à hauteur de 75% jusqu’en 2026. Véritable chef d’orchestre ce dernier pilote le projet de territoire. Pour ce faire, il est accompagné et formé via le Club des Petites villes de demain. Ce Club répond à un besoin de mise en réseau tant au niveau national (Club piloté par l’ANCT/direction de programme) que local (Clubs locaux PVD sous l’égide des préfets).